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Mr. Bean wegen Hass auf Elektroautos verurteilt

Jun 06, 2023Jun 06, 2023

Rowan Atkinson, der Schauspieler, der vor allem für seine Rolle als „Mr. Bean“ bekannt ist, hat offenbar ein Hühnchen zu rupfen, wenn es um Elektrofahrzeuge geht – und als Reaktion darauf haben Elektroauto-Fans ein Hühnchen mit ihm zu rupfen.

In einem am Wochenende im Guardian veröffentlichten Leitartikel sagte Atkinson, er habe immer mehr das Gefühl, von den Umweltversprechen der Industrie, in die er schon früh investiert habe, „getäuscht“ zu werden.

„Wenn man anfängt, sich mit den Fakten auseinanderzusetzen“, schrieb er, „scheint der Elektromotor nicht ganz das Allheilmittel für die Umwelt zu sein, als das es behauptet wird.“

Kurz gesagt, Atkinsons Argument basiert auf Berichten, dass die Herstellung von Elektrofahrzeugen aufgrund der Produktion der Lithium-Ionen-Batterien, die sie antreiben, 70 Prozent mehr Umweltverschmutzung verursacht als die von Standardautos. Auch wenn diese Zahl, die von Volvo im Vorfeld des Umweltgipfels Cop26 2021 populär gemacht wurde, tatsächlich wahr ist, erzählt sie nicht die ganze Geschichte – und unterschätzt auch, wie viel Umweltverschmutzung benzinbetriebene Autos verursachen.

Sowohl die „Washington Post“ als auch „Inside Climate News“ widmeten sich in ihren Leitartikeln der Kritik an dem Mr. Bean-Schauspieler wegen seiner schlechten Einstellung und stellten fest, dass Lithium-Ionen-Batterien zwar alles andere als eine perfekte Lösung seien und viele eigene Probleme hätten, er jedoch dazu riet, sein altes Benzin zu behalten - so lange wie möglich mit Strom versorgt zu werden, während alternative Kraftstoffe und Batteriequellen entwickelt werden, ist zutiefst fehlerhaft.

In Wirklichkeit herrscht Konsens darüber, dass die Herstellung von Elektrofahrzeugen zwar von vornherein eine Umweltbelastung verursacht, ihre CO2-Emissionen jedoch deutlich besser sind, wenn man ihre gesamte Lebensdauer auf der Straße betrachtet.

Tatsächlich bezeichnete ICN Atkinsons Argument als „irreführend“ und im Einklang mit dem Interesse der Industrie für fossile Brennstoffe, die Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu verlangsamen.

Die Umweltnachrichtenseite ging sogar so weit, zu vermuten, dass Atkinson, der in seinem Artikel feststellt, dass er einen Abschluss in Elektrotechnik hat und vor 18 Jahren ein Hybridfahrzeug und vor fast einem Jahrzehnt ein reines Elektrofahrzeug gekauft hat, die Fakten möglicherweise verdreht sein Standpunkt.

ICN verwies auf einen Twitter-Thread des niederländischen Elektrofahrzeugforschers Auke Hoekstra, in dem er sagt, er sei „nicht ganz davon überzeugt, dass Atkinson ehrlich ist“, und bemerkte, dass er sich offenbar seine „Anti-Elektrofahrzeug-Tropen“ herauspicke.

„Wir versuchen hier, die Welt zu einem besseren Ort zu machen“, sagte Hoekstra der Website. „Wir geben uns wirklich Mühe, und diese Art von launischer Geschwätzigkeit macht es wirklich schwieriger.“

In einer Erklärung gegenüber ICN entgegnete der Schauspieler, dass „jeder sich Beweise herauspickt, um seine oder ihre These zu untermauern“ und dass er froh sei, dass die Leute überhaupt eine „Debatte“ über das Thema führen – aber das Ganze klingt ihm sehr ähnlich war im Besitz.

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