Metrolinx

Jun 08, 2023

5. Juni 2023

Im Rahmen des Union Station Enhancement Project entsteht eine neue, modernisierte, offene Passagierhalle in der Union Station in Toronto.

Nach der Fertigstellung werden sich die Kunden von GO Transit über eine neue Halle freuen, die die Straßen Bay und York nahtlos miteinander verbindet, zusätzliche Zugangspunkte zu und von den darüber liegenden Bahnsteigebenen bietet und Verbindungen zu den Hallen Bay, York und VIA, Union Square und Scotiabank Arena aufrechterhält.

Wie baut man also eine neue Passagierhalle in einem der verkehrsreichsten Eisenbahnkorridore des Landes?

Zunächst wurden die vier südlichsten Gleise entfernt, unterirdische Versorgungsleitungen verlegt und geeignete Geländemarkierungen angebracht, damit die Abbrucharbeiten sicher beginnen konnten.

Die vorhandenen Überdachungen über den Bahnsteigen 24/25 und 26/27 wurden entfernt, anschließend wurden die Betonbahnsteige, Gleisbettungen und die Treppen zum Zugang zu den Bahnsteigen entfernt.

Werfen Sie einen genaueren Blick auf die Abbrucharbeiten, die Anfang des Jahres begonnen haben:

Zwei Maschinen reißen Gleisbett und Dach der bisherigen Bahnsteigzugänge zu den Bahnsteigen 24/25 und 26/27 ab.

Eine mit einem Hammeraufsatz ausgestattete Maschine bricht das Betongleisbett in Abschnitte (rechts), während eine zweite Maschine die Abschnitte bricht und auseinanderzieht (links).

Das Dach der alten Bay Concourse war zuvor ein Eingang zur Union Station und wurde durch Abrissarbeiten geöffnet.

Metrolinx baut die Union Station von morgen und respektiert dabei das Erbe der Vergangenheit. Es ist das Herzstück des GO-Netzwerks und verbindet Toronto mit allen Teilen des Greater Golden Horseshoe.

Weitere Informationen zum Union Station Enhancement Project finden Sie unter metrolinx.com/unionstation und folgen Sie @GOExpansion auf Twitter und Instagram.

von Jocelyn StennerLeitender Berater für Kapitalkommunikation bei Metrolinx